Fahrzeuge unterliegen nicht den Vorschriften dieses Codes, mit Ausnahme der Vorschriften in P912, der Sondervorschrift 388 bzw. der Sondervorschrift 977, falls zutreffend, wenn eine der folgenden Bedingungen erfllt ist:

.1 Fahrzeuge sind auf dem Fahrzeugdeck, in Sonderrumen und Ro/Ro-Rumen oder auf dem Wetterdeck eines Ro/Ro-Schiffs oder in einem von der Verwaltung (Flaggenstaat) gem SOLAS 74 Kapitel II-2 Regel 20 als speziell fr die Befrderung von Fahrzeugen gebaut und genehmigt eingestuften Laderaum gestaut und es gibt keine Anzeichen fr eine Undichtheit der Batterie, des Motors, der Brennstoffzelle, der Druckgasflasche, des Druckgasspeichers oder des Brennstoffbehlters, sofern vorhanden. Wenn sie in eine Gterbefrderungseinheit gepackt sind, gilt die Ausnahme nicht fr Containerladerume eines Ro/Ro-Schiffs.
 
.2 Bei Fahrzeugen mit Antrieb durch entzndbaren flssigen Brennstoff mit einem Flammpunkt von 38 C oder darber gibt es in keinem Teil des Brennstoffsystems Undichtheiten, der (die) Brennstoffbehlter enthlt (enthalten) hchstens 450 L Brennstoff und eingebaute Batterien sind gegen Kurzschluss geschtzt.
 
.3 Bei Fahrzeugen mit Antrieb durch entzndbaren flssigen Brennstoff mit einem Flammpunkt von weniger als 38 C ist (sind) der (die) Brennstoffbehlter entleert und die eingebauten Batterien sind gegen Kurzschluss geschtzt. Ein Fahrzeug gilt als frei von flssigen Brennstoffen, wenn der Flssigbrennstoffbehlter entleert wurde und das Fahrzeug wegen Brennstoffmangels nicht betrieben werden kann. Motorenkomponenten wie Brennstoffleitungen, Brennstofffilter und Einspritzdsen mssen nicht gereinigt, entleert oder entgast werden, um als leer zu gelten. Der Brennstoffbehlter muss nicht gereinigt oder entgast werden.
 
.4 Bei Fahrzeugen mit Antrieb durch entzndbares Gas (verflssigt oder verdichtet) ist (sind) der (die) Brennstoffbehlter leer und der berdruck im Behlter bersteigt nicht 2 bar, das Brennstoff-Absperrventil ist geschlossen und gesichert und eingebaute Batterien sind gegen Kurzschluss geschtzt.
 
.5 Bei Fahrzeugen, die ausschlielich mit einer Nass- oder Trockenbatterie oder einer Natriumbatterie betrieben werden, ist die Batterie gegen Kurzschluss geschtzt.

.6 Bei Fahrzeugen, die ausschlielich mit einer Natrium-Ionen-Batterie betrieben werden, ist die Batterie in einer Weise kurzgeschlossen, dass die Batterie keine elektrische Energie enthlt. Der Kurzschluss ist leicht nachprfbar (z. B. Stromschiene zwischen den Polen).